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Commentaire de TDK1

sur Quand les contrats financiers dictent les conduites morales !


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TDK1 TDK1 11 mars 2011 19:01

Reprenons :


La France, vaincue, signe l’armistice. Cet armistice prévoit le versements de lourdes indemnités à l’occupant, indemnités que celui-ci augmentera pendant la période d’occupation.
L’occupant paie l’utilisation de du matériel et du réseau ferré français pour toutes les activités qui n’ont pas trait directement aux activités d’occupation. Il en est ainsi pour l’exportation de marchandises, même lorsqu’elles sont livrées au titres des indemnités d’occupation. Parmi les activités allemandes sur le territoire français, il y eut l’arrestation et la déportation d’étrangers, puis de français, dont un certain nombre étaient juifs. Conformément aux accords d’armistice, l’utilisation du matériel et du réseau pour cette activité ne relevant pas de l’occupation stricto sensu, fut facturée. C’était autant de récupérer sur les sommes astronomiques que les allemands réclamaient.
Business. 
1) Ceci s’appliquait pour toutes formes de déportation et pas seulement celle des juifs.
2) Imaginons un instant que la SNCF n’eut rien facturé et ait déporté tous ces gens gratuitement. N’eut elle pas été complice ? 
3) Qui peut dire sérieusement que refuser d’exercer les ordres était jouable ? C’était la réquisition immédiate de tous les moyens de la société et de ses travailleurs, la mise à disposition intégrale et gratuite, la disparition du trafic civil.

Faut réfléchir, de temps en temps...

Quant à savoir, comme le pose l’auteur, si il faut s’écraser devant le diktat étasunien, ben, c’est la même logique. Récupérer l’exploitation de TGV au USA, c’est business. Tu veux que je fasse mea culpa ? OK. Nous règlerons nos comptes après, pour l’instant raboule l’oseille.
Le seul « hic », c’est que e ne crois pas un instant (cf les avions ravitailleurs) que les amerloques soient honnêtes dans leurs appels d’offres et qu’il est probable que la SNCF ait fait cela pour rien.
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