«  »«  »«  » qu’on arrête de créer de toute pièces des catégories imperméables,«  »«  »"

Désormais beaucoup plus circonspect sur la nécessité d’intervenir fortement ou brusquement sur le cours des choses, l’ancien agité que j’étais demande à examiner ce point.

Je crois pouvoir démontrer que cette imperméabilité, si elle vous révolte comme elle m’avait autrefois révolté, nectoniques que nous sommes, est voulue par les planctoniques de la politique (car plancton ou necton s’analyse domaine par domaine).

Mon voisin n’est pas une méduse, il a deux bras, deux jambes et s’en sert même mieux que moi quand il escalade une falaise à Cassis. Par ailleurs, il pilote fort bien son imprimerie. Mais, va savoir pourquoi, concernant le pilotage de l’Airbus, de ses vaccins, de la politique de sa ville, de son pays, il préfère s’en remettre à d’autres.

Et cela avec une détermination qu’en bon nectoniste on n’imaginerait pas. Il tient absolument à ce que l’ongle incarné de son fils soit examiné par le médecin, surtout pas par lui. Il tient à ce que ce soit son banquier qui décide de ses possibilités de remboursement et surtout pas lui. Il tient à ce que ce soit son garagiste qui contrôle sa voiture et refuse d’en prendre la responsabilité. Sa responsabilité consiste à choisir le modèle de voiture, la station d’essence et l’assureur. La garantie, l’entretien, les contrôles, il tient à ce que ce soit un autre qui s’en occupe.

Vous l’aurez compris, à part quelques hommes orchestres qui tiennent à tout piloter, la plupart des gens tiennent à piloter le minimum de choses conséquentes.

Si à tout moment, dans notre pays en déroute, il y a 5 millions de personnes, même jeunes, en âge d’être actifs, qui tripotent un joystick devant un jeu, un vélo, un jet ski, un skate, un kart, une queue de billard, une cigarette, un verre de Gin , un forum, c’est qu’ils veulent bien piloter un truc sans importance ni conséquence ni responsabilité, mais pas quelque chose d’important.

En attendant de changer d’avis, je crois que l’homme, dont le physique est pourtant nectonique, se fait le plus souvent possible plancton parce qu’il préfère l’innocence du passager. (Il y a plus de gens dans la salle que sur la scène)

C’est que voyez-vous, le necton animal, il choisit sa voie pour sa seule carcasse (et un peu sa progéniture pendant quelques mois). Alors que le necton humain, va savoir pourquoi, a conçu le voyage en masse sous l’égide d’un pilote. Si le pilote ne s’endort pas au volant et que le voyage se passe bien, il est porté au Capitole. Sinon, il est poussé de la roche tarpéienne.

Comme j’ai aussi eu des restaurants et qu’on y organisait des mariages, j’ai vu des couples ou parents angoisser parce qu’ils devaient piloter pour la première fois de leur vie le sort d’une soirée festive. Autant vous dire que je devais alors tenir le manche à leur place, leur proposer tout le programme et leur garantir qu’ils ne seront pas raillés par leurs invités. 

Ainsi, dans les hypothèses que vous et moi avons faites de pilotage direct par disons 15% de la population, ces 15% étant tournant au gré de la météo et des humeurs, qui décapiterait-on en cas de crash ? 

Dans les sociétés (qui sont donc pirogues, caravelles ou paquebots) la majorité des gens tiennent à être passagers et tiennent à pouvoir distinguer un pilote pour en faire, le cas échéant, le bouc.