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Commentaire de Hadj Ahmed

sur La « Smart Grid » : Réseau intelligent de transport de l'électricité


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Hadj Ahmed 1er mai 2011 13:49

Beaucoup d’idées séduisantes, mais un gros hic, il n’y a pas que la distance... Je m’explique.
A un moment ou à un autre il faut vraiment transporter l’électricité produite ou stockée au préalable. J’ai bien compris que ça se faisait sur de moindres distances comparativement à un système classique à centrales, mais et d’un, ces distances resteront importantes car vous devez atteindre vos nœuds du réseau et qui sont autrement plus nombreux que des postes HT/HT dits de livraison.

Et de deux, la formule des pertes par effet joule (l’échauffement quoi), c’est quelque chose comme 3rL i² dt.
Bref c’est fonction de la résistance du câble, du temps et surtout du carré de l’intensité du courant.

D’où le transport actuel à très haute tension permettant à puissance égale d’avoir une intensité de courant très faible et donc des pertes en rapport.

J’imagine que votre réseau qui va partout de chez partout ne sera pas en 400 000 V, j’ai tort ?

Vous aurez donc des intensités de courant importantes et donc des pertes fonction du carré d’icelles, rien de plus mais rien de moins. Et pour ceux qui auraient du mal avec l’abstrait, une intensité de courant qui double correspond à une perte qui quadruple.
 
Je vous prédis donc 50% de pertes techniques sur une production incapable de couvrir la moitié du besoin sans même avoir à faire face à ce ... souci supplémentaire.

Bref, pour y arriver il faudrait 4 fois plus d’investissements que ce que vous annoncez. Autant dire que ça ne se fera jamais smiley

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