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Commentaire de taktak

sur Contrôle de vitesse sur la route – Passion, pas raison


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taktak 17 mai 2011 13:37

oui, une dénivélation du carrefour par un pont soit plus de 1 million d’euros de travaux, si c’est faisable.... Quant aux ralentisseurs et autre chicane, cela n’est valable que pour conserver une vitesse déjà faible, sinon c’est un facteur d’accident potentiel.
C’est en tout cas bien plus cher qu’un radar FIXE + panneau

@ bnosec : on est ici dans le cas typique de ce pourquoi les radars FIXES sont efficaces : faire baisser la vitesse sur un point singulier dangereux.

Après il existe aussi les radars tronçons efficaces pour faire baisser le nombre d’infractionniste sur des sections plus longues, et d’autant plus efficaces qu’il est difficile de doubler (donc pas sur autoroute, mais plutot sur des départementales sinueuses, des traversées de villages par exemple). Là encore il convient de signaler le contrôle pour qu’il soit efficace.

La logique est simple : signalisation = baisse du nombre d’infraction = pas beaucoup de PV
pas de signalisation= beaucoup de PV mais pas d’effet sur le comportement = beaucoup d’infraction

Le but est de faire diminuer le nombre d’infraction


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