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Commentaire de wesson

sur Renault : mais que fait Carlos Ghosn ?


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wesson wesson 13 juin 2011 04:31

Bonjour l’auteur,

Goshn fait parfaitement ce pourquoi il a été mis en place : Il délocalise la boite, et dépèce sa partie encore Française. Renault c’est *le* bastion de ce qui fut le combat syndical, les luttes sociales.
Dans les années 30 c’est là que les mouvements ouvriers les plus durs ont eu lieux, réprimés dans le sang grace à « la divine surprise » d’Hitler. puis l’entreprise nationalisé pour collaboration ouverte avec le régime nazi, elle a été le symbole des avancées sociales mise en place après guerre.

Je crois fermement que Goshn a été choisi pour liquider ce passé là devenu insupportable dans l’air du temps actuel, donc faire de Renault une entreprise totalement hors de France. C’est à mon sens une stratégie parfaitement concerté qui est à l’œuvre, dont l’aboutissement consistera qu’a conserver en France un musée à la gloire de la marque et de son fondateur, Louis Renault, dont d’ailleurs les descendants remuent ciel et terre pour obtenir d’une part la réhabilitation, et d’autre part des dommages et intérêts pour la nationalisation après-guerre.

Et le fait que Goshn soit encore le patron malgré l’évidence de sa gestion catastrophique est à mon sens une circonstance supplémentaire à l’appui de mon hypothèse.

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