• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de ozopingu

sur AF447 : Décrochage « Vautour »


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

ozopingu 4 juillet 2011 17:48

Mouais, difficile de se faire une quelconque opinion d’autant plus qu’il ne faut pas oublier les enjeux. Un comportement aberrant des pilotes et la faute aux pitots est la conclusion la moins dommageable à laquelle on puisse arriver (même le comportement suicidaire d’un copi déprimé ferait commercialement plus de dégâts à la compagnie). 

Donc accuser feu les pilotes d’avoir déraisonnablement cabré en décrochage permet de passer le message : ’conduite incompréhensible, jamais on ne trouvera un autre pilote de la compagnie qui pourrait faire pareille erreur’. Et la partie technique du problème sur le fabricant de pitots : tant pis pour Thalès, mais de toute façon il y a vraiment trop d’incidents avec leurs sondes...

Alors bien sûr, on va crier à la théorie du complot, mais quand même, deux ans pour retrouver ces boîtes noirs alors qu’elles se situaient là où elles étaient censées se trouver, ça laisse quelques doutes.
Récupérer les boîtes discrètement, envoyer les différentes équipes quadriller au loin, arranger FDR et VCR pour un scénario limitant la casse pour AF et Airbus, remettre les boîtes sur leur rack, ça peut paraître un peu ’Tom Clancy’ de prime abord, mais c’est pas techniquement complexe et si ça peut éviter d’égratigner la première place d’Airbus, avouez que c’est tentant ! 

Je viens de tomber là-dessus, apparemment je ne suis pas le seul à voir des doutes...

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès