Bonjour Fergus,

 Je ne suis pas un fanatique de la vitesse, loin de là, en plus de 40 ans de conduite et prés de 4 millions de km je n’ai eut que DEUX pv d’excès de vitesse ( moins de 10km) et ce uniquement depuis l’arrivée de notre ministre président de la circulation routière de 1967 a 2002 AUCUN PV, pas même de stationnement ! J’ai été deux fois victime d’accident , percuté de l’arrière àl’arrêt avec feu de détresse dans un bouchon sous les pistes de Roissy ! Et deux fois par une camionnette d’ouvrier se rendant a Paris , a trois sur la banquette avant en train de téléphoner !

 Il faut sanctionner les fous de la vitesse sans stresser ceux qui conduisent normalement sans pour autant obliger les conducteurs a avoir un Å“il sur la route et un sur le cinémomètres. Si la situation perdure quelques millénaires nous allons avoir les DEUX YEUX l’un au dessus de l’autre !!! Ce qui compte pour conduire en sureté c’est l’absence de stress et par conséquent avoir toujours en tête de ne pas dépasser la vitesse prescrite est une source de stress inutile ?
 Il y a prés de chez moi un radar qui se trouve pile en fin de zone de dépassement sur une trois voie, c’est une catastrophe car il fut dépasser les camions ou les tracteurs sans dépasser le 90 KM:H , ce qu est contraire aux consignes du code de la route qui indique que l’on doit dépasser surement et rapidement en restant le moins longtemps possible a gauche SANS FAIRE DE QUEUE DE POISSON au véhicule doublé (ce qui est fréquent en Belgique sans que je sache pourquoi)  ?
 Je suis d’accord avec l’auteur, la vitesse execive augmente la mortalité, par contre l’attention permanente sur le cynemometre, plus l’alcool, la drogue, les dicussions en voiture, les portables qui sonnent, le GPS, les appels de phares des imbéciles qui collent au pare choc arrière a 130 KM/h, la musique a fond qui peut aussi "endormir le chauffeur et pour finir l’état des pneumatiques peuvent tuer !

 Jadis, la police de la route était SUR LA ROUTE et contrôlaient par exemple les pneumatiques, actuellement le peux d’entre eux qui sont encore sur la route se cachent avec un radar mobile ou se fixent sur le port de ;la ceinture et ne vérifient plus l’état de pneumatiques ?
 Je passe aussi sur le nombre de panneaux qui semble etre une activité lucrative (120 90 70 50 30 ) sur moins de 300m a la sortie 11 de l’A1 !

 En fait le nain n’a probablement jamais conduit, pas même le yacht de Bolloré et si le ministre des transport est du même niveau que le ministre de l’éducation nationale qui ne reussi pas untest de regle de trois niveau CM2, tout s’explique !