bonjour l’auteur,
aborder la voiture électrique par le seul problème de la batterie, c’est le plus sûr moyen de faire un contresens total !
La batterie, c’est le réservoir, et pour aussi perfectionné que soit ce réservoir là, il lui faut son « carburant », donc dans ce cas là, de l’électricité.
Et là, les ordres de grandeurs font vraiment peur : pour faire rouler l’équivalent du parc automobile Français, il vous faudra construire une centaine de tranches de centrales nucléaires de plus.
Et pour le dire plus clairement pour ceux qui n’auraient pas compris : la généralisation de la voiture électrique - et son succès - impliquera une augmentation de la production électrique telle qu’elle viendra in fine justifier toutes les productions nucléaires - fission ou fusion !
Et j’ai même pas parlé des problèmes de l’acheminement de toute cette électricité dans les « stations services » - vous allez voir se multiplier les lignes à haute tension.
Bref, même en admettant que l’on puisse trouver la batterie parfaite, aussi simple et efficace qu’un réservoir d’essence standard, il restera toujours le problème de production électrique en quantité suffisante. Autrement dit, la voiture électrique, c’est de la connerie en barre !