j’ai beaucoup de mal à comprendre la ligne d’agora qui m’a refusé deux textes sur le 11 septembre avec l’explication suivante ; le comité de rédaction n’a pas pu valider sa publication. Nous avons en effet reçu de très nombreuses propositions
d’articles ces derniers temps, que nous n’avons pas pu toutes traiter dans
un délai satisfaisant.
texte n°1
11
SEPTEMBRE 2001 ATTAQUE SUR LE PENTAGONE
le vol AA77 et les lampadaires
La
présence des lampadaires sur la pelouse est présenté par les
tenants de la VO comme une preuve de l’attaque du pentagone par le
vol AA77 détourné.
La
présence, maintenant incontestable, puisque étant un argument de la
VO, de ces lampadaires prouve que la version officielle est fausse
C’est donc le 11 septembre 2001 à
9h38 que le vol AA77 s’écrase sur le Pentagone de Washington environ 38
minutes après son demi-tour.
On nous affirme que cet avion est passé en rase motte au dessus de routes où circulaient des véhicules.
Pour commencer,comment un
réacteur d’avion a-t-il pu passer au dessus d’une rangée de voitures,
sans en faire voler une seule ? Quand un avion vole aussi bas, il y a de
fortes probabilités que les voitures qui le croisent sont projetées par
les gaz des réacteurs. Quelques exemples ci-dessous.
http://www.koreus.com/video/reacteu...
etc .....
texte n°2
Un boeing 757 serait responsable de l’attaque sur le Pentagone, cela reste à prouver !
La VO affirme que le vol AA77 s’est
encastré dans le Pentagone à une vitesse de 850km/h, et qu’en
conséquence il s’est désintégré, ce qui explique, nous disent-ils, qu’il
ne reste rien de l’avion.
Ce
crash-test en lien illustre parfaitement la version officielle quand
celle-ci veut nous expliquer pourquoi il n’y a pas de trace de l’avion
dans le Pentagone.
http://www.youtube.com/watch?v=l7eI4vvlupY&feature=related
En effet, en visionnant la vidéo on se rend mieux compte de la violence du choc.
On
voit très bien des fragments du mur éjectés en sens inverse de la
trajectoire de l’avion, ce qui est tout à fait normal et on n’observe
absolument aucun débris de l’avion rebondir sur le mur. L’appareil ayant
servi au crash-test est finement pulvérisé.
Mais alors d’où provient cet élément de fuselage posé sur la pelouse du pentagone ?
Cette photo prise juste après l’impacte montre un élément de fuselage d’avion sur la pelouse du Pentagone... etc...........