Je ne peux que plusser jymb.
Puisque l’auteur est apparemment en « patrouille » sur Agoravox pour sonder au nom de la grande muette le moral des troupes populaires et assujetties, veuillez prendre note et rendre compte à qui de droit :
Vous aurez beau multiplier les reportages complaisants à la gloire du GIGN, de l’OCLDI ou de je ne sais quoi, rien n’effacera l’effet désastreux du zèle anormal de la Gendarmerie en matière de « sécurité routière ».
Même les petits retraités du fond des campagnes (votre traditionnel « fan-club ») commencent à vous haïr, parce que trop c’est trop, les jumelles sur les départementales désertes et les traversées de villages endormis à minuit, ca va un moment.
Oui, les « kakous » en Subaru fiers de racketter le bon père de famille à jeun, ceinturé, sur autoroute déserte et sèche, fiers à la télé de retirer le permis à Olivier Panis ( fait réel il y a 3 ans près d’Annecy)sur une autoroute déserte et ensoleillée, ou à Lewis Hamilton près de Cambrai il y deux ans.. Tous pilotes de F1 qui feraient « appeler leur maman »de peur à vos braves pandores sur un seul tour de circuit avec les sus-nommés...
Tout cela laisse des traces, durables. Que l’on soit jeune, vieux, riche ou pas, de gauche ou de droite, c’est le rejet. Pour info, il y avait 17.500 morts par an en 1971, et 4 850 aujourd’hui, avec un trafic multiplié par 6 depuis. Et la décrue avait commencée bien avant le « tout radar » actuel (8.000 morts en 99/2000).
Donc l ’urgence n’est plus là. Elle est dans la la délinquance et la criminalité. Mais c’est moins bien pour passer à la télé, ce dont vous crevez tous d’envie. Et puis c’est plus tranquille d’avoir les fesses au chaud dans un break banalisé sous un pont que de chasser le braqueur...
PS : même en « sécurité routière » ( je reste poli, je ne parle pas de racket), il ya des gros ratés. Vous avez sans doute vu ce « malade » ( c’est le terme juste) qui a fait ce week-end 100 kms à contre sens tous feux éteints sur l’autoroute, dans le Sud-Ouest, et qui vient très logiquement de prendre 2 mois fermes hier au Tribunal.
Comment a-t-il pu faire 100 kms avant d’être intercepté, malgré les dizaines d’appels affolés au 17 d’automobilistes qui le croisaient ? Où étaient les Subaru et les Mégane RS ? A « faire de la jumelle » plus loin ? A verbaliser pour téléphone au volant ceux qui appelaient au secours ?
Ou bien peut être que les jumelles ne prennent pas les gens à contre-sens ?
Bref, halte à la bouffonnerie. Les histoires de rapprochement Police / Gendarmerie et de vie en caserne, on verra après, si vous le voulez bien.