• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de HERVE

sur Assassinat de John Kennedy : la piste du lobby militaire renforcée


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

HERVE 2 février 2012 12:34



Pour en revenir à l’excellent article de Morice, il faut insister sur le fait que la « nébuleuse » à l’origine de l’assassinat est encore active et qu’il est important de l’étudier.

Le forum a par exemple cité la question des attentats du 11 septembre 2001 à New York.
 
Je ne crois pas à la « fable » selon laquelle on a placé des explosifs à la base des tours pour qu’elles s’effondrent. L’impact des avions et l’incendie alimenté par le combustible ont à mon avis été suffisants. Ajouter des explosifs aurait été inutile et dangereux pour les auteurs.

Par contre, le parcours des terroristes devrait retenir l’attention. Par exemple en lien avec la mosquée de Munich (voir l’ouvrage de Ian Johnson).

Un autre élément : Mohammed Atta a appris à voler chez Huffman Aviation à l’aéroport de Venice en Floride. Selon Mr Hopsicker, il y a une forte présence de la CIA dans cet aéroport.

http://www.wfmu.org/flashplayer.php?version=2&show=38077&archive=64941
 
En outre, l’article suivant dit que Mohammed Atta a aussi volé chez Kemper Aviation où un autre agent de la CIA travaillait : Jean-François Buslik. Ce dernier, spécialiste en électronique, est bien connu en Belgique pour des faits criminels commis avec Robert Beijer et Madani Bouhouche ...
 
http://archives.lesoir.be/%ABatta-et-son-compagnon-sont-venus-voler-chez-moi%BB_t-20011020-Z0L2C3.html?query=Buslik&firstHit=0&by=10&sort=datedesc&when=-1&queryor=Buslik&pos=1&all=46&nav=1
 
 
http://www.browardpalmbeach.com/1999-04-22/news/secrets-and-crimes/

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès