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Commentaire de Julien

sur Questions aux économistes d'Agoravox


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Julien Julien 17 février 2012 19:48

@Actias

N’importe quoi. Ouvrir à la concurrence, ça peut faire diminuer les prix, OK (sous réserve qu’il n’y ait pas d’entente implicite ou explicite sur les prix ; ce fut le cas pour la téléphonie mobile pendant des années).

Alors dites-moi où il y a concurrence lorsqu’on privatise l’autoroute du soleil ???
Evidemment aucune ! L’avion, le bus, ou le train ne remplissent pas la même fonction qu’une voiture, qu’on peut bourrer de bagages !

Bref, on a là un beau monopole !

Faut faire beaucoup d’études pour comprendre ça ??

Oui, si effectivement la SNCF a obtenu l’interdiction de lignes de bus, ce n’est pas normal. Oui, les retraités SNCF ont la belle vie, et certains, assez jeunes !

Alors, dans votre idéologie : état = mal, privé = bien.
Cela vous empêche de voir qu’en privatisant des autoroutes, on a créé autant de monopoles.

Ridicule !


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