Commentaire de K
sur La bataille du rail (1) : un projet européen de « refonte » qui fait fondre...le rail !
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Si la signalisation est ouverte à la concurrence, on risque de ne pas rigoler longtemps avec les trains. Les harmonisations de sig sont, pour le moment, un échec. Cela signifie que le matériel roulant ne peut pas fonctionner en sécurité hors des états. Même en France,il existe encore des différences entre les lignes en ce qui concerne l’embarqué
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16/05 12:19 - remiaufrere
Au contributeur Salade75, Quel est le sens d’un niveau de sécurité « nécessaire et (...)
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15/05 18:50 - Salade75
Bonjour M. Aufrère, Je vous remercie de vos commentaires intéressants, mais je me permets 2 (...)
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27/04 14:10 - Salade75
Bonjour, Le problème par rapport à ce que vous dites, c’est qu’il y a 2 cas (...)
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26/04 21:06 - K
Si la signalisation est ouverte à la concurrence, on risque de ne pas rigoler longtemps avec (...)
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26/04 19:09 - Aita Pea Pea
Les cheminements laisser-fairistes Bruxellois en veulent au chemin de fer ,quittons la voie (...)
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