@ titi
Vos propos disent exactement le contraire de ce que vous voulez démontrer :"la preuve étant que les gouvernements mettent en place des
incitations pour débarasser les voitures trop anciennes mais roulant
toujours« ...
Mais c’est la preuve qu’il y a une volonté de détruire les voitures qui font du temps au profit des voitures qu’on ne peut réparer que dans la marque (le petit garagiste de campagne ne peut pas se payer tous les programmes pour toutes les marques et, de ce fait, plus réparer les nouvelles voitures) et qui durerons peu !
Vous croyez vraiment que les gouvernements ne sont pas de connivence avec les constructeurs ? Vous croyez vraiment qu’ils vous donnent des primes pour vous faire plaisir ou parce que ça va vous faire jeter une voiture que vous auriez pu réparer n’importe où et qui vous aurait encore fait pas mal de temps au profit de voitures prisonnières de leur marque et à obsolescence programmée ? Vous croyez que tout n’est pas fait pour que ça profite aux grandes marques et leurs actionnaires qui en demandent toujours plus ?
D’après vous, la fameuse »croissance" elle est où ? Dans l’achat ou dans l’économie ? Dans la réparation chère ou dans celle qui vous coûte peu chez votre garagiste de quartier ?
En toute chose posez vous systématiquement la question : A qui profite le crime !
Et si vous réfléchissez un petit peu vous trouverez très vite la réponse !