L’auteur se trompe sur les causes.
Si les constructeurs ne vendent plus c’est tout simplement parce que le marché est plus que saturé après plusieurs générations de primes à la casse. En plus les gens ont fini par prendre conscience qu’ils se sont fait avoir en se débarrassant de leurs voitures des années 80-90 encore souvent bonnes et avec lesquelles il n’y avait pas de crédit à payer. Bref, on ne roule pas les gens deux fois !
« les concessionnaires automobiles gagnent plus d’argent en ce qui concerne les réparations, plus que dans la vente d’automobile »
Les concessionnaires malins on plutôt su garder leur clientèle et l’entretient leur rapportant tout autant que la vente il ont su s’adapter. De plus, bien que ce marché là soit à partager avec les garages indépendants, ils y ont moins perdu que sur la vente maintenant plus concurrencée encore.
Ceci dit l’automobile fait vivre énormément de monde mais le neuf pas tant que ça car les grands constructeurs ont bien moins besoin de main-d’oeuvre par automobile vendue qu’autrefois, quant elles sont faites en métropole en plus !
Pour l’emploi il vaut mieux faire durer les véhicules mais le gouvernement ne l’a pas comprit !
Là encore les allemands sont devant nous : Ils proposent par exemple des kits de modification pour rendre les anciens modèles qui ne sont plus en vente moins polluants mais chez nous il n’en est pas questions car « ça casserait le marché ! »