@AUTEUR/olivier cabanel
Vous dites : "sous l’œil vigilant des forces militaires, qui, équipées de jumelles et d’appareils sophistiqués de prise de vue et de son, tentaient à une centaine de mètres de nous, de comprendre ce qui se disait"
Je ne vois pas pourquoi les militaires se priveraient de moyens pour essayer de deviner les « crasses » que vous pourriez faire.
[Pour les forces de l’ordre les « crasses » viennent toujours du camp d’en face]

Vous dites : "D’après les 2 ministres, l’union européenne financerait 40% du cout total du tunnel de base, estimé dans l’accord à 8,5 milliards, alors que les meilleurs experts évoquent 11 milliards"
Sources ???

Vous dites : « Elle [la Cour des Comptes] affirme que « pour être lancés, ces investissement doivent d’abord être rentables » »
Ah bon ?
Mais où est le lien vers la page de la cour des comptes ?

Vous dites : « sous l’impulsion des associations nationales de défense de l’environnement »
Les écologistes ont toujours été contre tout ce qui est industriel sous une forme ou une autre...
Et les autres associations, ils en pensent quoi ?
Est-ce que UFC que choisir n’est pas d’accord par exemple ?

Mon avis
Je vois Olivier que vous vous réfugiez dans votre domaine de peur de se lancer dans quelque chose que vous ne maîtrisez pas ? 
L’ennui c’est que même si c’est un domaine que vous maîtrisez vos contradicteurs ont toujours été meilleurs que vous n’est-ce pas ?

Hier titi vous a encore mis la patée.
Comme quoi le plus sage de nous deux reste de très loin Leo Le Sage.
C’est incontestable et incontesté...

Justement, dans votre article les éléments les plus importants comme la cour des comptes n’a pas de lien...
Si la cour des comptes est contre sous une forme ou une autre, j’aimerais avoir les sources à ma disposition...
Problème avec vous : ce sont les sources qui ne sont pas fiables.

Votre raisonnement le plus absurde que j’ai lu :
Vous dites : "Il faut donc raisonnablement conclure que le temps réel gagné ne serait donc guère supérieur à la demi-heure, ce qui met la minute gagnée à plus de 800 millions"
C’est le type même d’enfûmage qui donne l’impression au premier venu que le coût est TROP élevé...
Manque de bol...
800 millions sur 10 ans c’est seulement 80 millions par an...
Ce genre de projet ne sera pas exploité en seulement 10 ans mais bien au-delà...

Si on est VRAIMENT honnête on fait le calcul suivant :
4 heures - 30 minutes = 3,5 heures, soit 210 minutes.
25 milliards / 210 minutes = 119 047 619.048...
J’arrondis à 120 millions.
L’amortissement devant se faire sur 10 ans au minimum je trouve donc 12 millions par an la minute.
On est déjà trop loin des 800 millions que vous annoncez...

Je ne parle même pas du fait qu’un gain de 30 minutes [vos chiffres] n’est pas négligeable pour une personne pressée.
On peut faire beaucoup de choses en 30 minutes : traiter des affaires par exemple.

Et encore j’ai été très gentil.
D’autres vous aurait fait le calcul en prenant le temps de fonctionnement du train pour l’année.
Ce temps ramené à la minute aurait fait baisser de manière drastique votre chiffre.
Si vous voulez vous ridiculiser c’est votre droit...
Mais à mon avis, le faux sage que vous êtes va être vu comme un fou.
Et comme il est préférable d’être un lâche qu’un fou, vous comprennez que je m’inquiète pour votre avenir.

Cordialement

Leo Le Sage

(Personne respectueuse de la différence et de la pluralité des idées)