Commentaire de Guilhaume
sur Sécurité routière, mon cul !
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Joli graphique, je le relierai aisément avec les aménagements routiers qui ont du être fait durant 40 ans entre 1970 et 2010.
D’un point de vu personnel, je justifiais l’inutilité des radars dans la prévention de morts sur la route par une sorte de calcul mathématique :
années 1970, parc automobile = 1
nombre de morts années 1970 16000
années 2000, parc automobile = 2-3 (y a bien 2 voitures par famille maintenant, voire plus...)
nombre de morts années 2000 4000
Avec ça, on peut dire que proportionnellement aux nombres de voitures en circulation, il y a 8 à 12 fois moins de morts sur les routes en 2000 qu’en 70...Et comme le risque 0 n’a jamais existé, que n’importe quel benét peut avoir une voiture et que les accidents mortels peuvent être provoquer par d’autres facteurs que la vitesse (comme un vélo sur l’autoroute, c’est arrivé à carcassonne cet été), il sera difficile de descendre plus bas, quelque soit la prévention/répression.
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