Bonjour,

Pseudo Écologiste à coup sûrs ou tous les coup sont permis y compris pour la défense du moustique en zone humide.

Le tracé d’une route à 4 voie a plus d’impact sur la nature par la fracture qu’elle occasionne en comparaison à la zone et la superficie de l’aéroport de Notre dames des landes.Pourtant je n’ai pas vu un écologistes faire un tollé général dans toutes la périphérie Nantaise lors de la construction du périphérique ni de la N137 ( 4 voies)qui rejoint Rennes et de la N 165 (4 voies) en direction de Vannes. Le territoire de notre dame des landes se trouvant entre les deux. Pourtant les surfaces utilisées en terre cultivable sont impressionnantes.

J’entend parler aussi d’une affaire, de contrat juteux par des entreprise comme VINCI. A part ce type d’entreprise je ne connais pas dans le BTP d’entreprise d’état. Est-ce regrettable que notre société soit livré à des multinationales ? Cela ne vient pas de nous tomber dessus avec notre dames des landes, ce n’est pas une porte qu’il faut maintenir fermer, elle est déjà grande ouverte depuis longtemps.

De plus, Nantes étant une grande métropole, ne la confondons pas avec un alpage des Alpes ou l’on vient bétonner pour faire des sites à touristes.

A bougenais, il suffit de regarder comment est orienter la piste actuelle. Elle est Sud/Ouest. Bien trop incliné vers le sud par rapport aux vents dominant et qui selon les pilotes très mal orienté.Faire une autre piste perpendiculaire comme le suggérait la CCI, c’est à dire nord/est ne résoudrait en rien les problèmes pour les pilotes mais au contraire les accentueraient. De plus j’aimerais faire observé aux pseudos écologistes, que la proximité du lac de grand lieu, site remarquable mérite davantage d’attention que ne peut l’être les landes de notre dames.

D’autre part, l’accès à Bougenais se fait soit par le centre ville de Nantes ou le pont de Cheviré, périphérique de Nantes.La loire coupe la région, on ne traverse pas un fleuve facilement et on ne met pas en place un réseau de transport performant dans un environnement totalement urbanisé sans expropriations et pas des moindres.

Bougenais fut certainement l’erreur de départ.Il serait assez stupéfiant d’apprendre qu’à l’origine notre dames des landes avait été proposé.