Je pense qu’il faut arrêter d’être candide, plus personne
n’est dupe. La sécurité routière, évidement nécessaire, n’est aujourd’hui que
le prétexte à rançonner, taxer, voler l’automobiliste. Vous citiez les
éthylotests, très bon exemple de magouille financière entre le député et le fabricant. Ils ont annulé la
mesure parce que c’était tellement flagrant, qu’ils en ont eu honte. Si la sécurité était le seul
but alors des mesures comme celles qui suivent seraient mise en œuvre :
1°) Gratuité des autoroutes car se sont les voies de
circulation les plus sur et elles ont été payées plusieurs fois pour la plupart
par le contribuable (Cadeau de Sarkozy à ses amis)
2°) Bridage des véhicules à 130 Km/h
3°) Réglage automatique de la vitesse autorisée par le biais
d’un GPS couplé au moteur.
4°) Démarrage du moteur par un contrôle du degré d’alcool
inférieur à 0,5°/gr par un mécanisme fiable et pérenne.
5°) Radars sur les feux rouge
Je pense qu’avec cela, vous allez régler 90% des problèmes
seulement voilà, qui va remplir les caisses qu’alimentaient les radars ?
Ne rêvons pas, ils sont très prolixes en matière de lois tordues pour racketter
les conducteurs et cela, n’est pas prêt de s’arrêter. Les radars ont rapporté
630 millions € en 2011 et devraient en rapporté 700 millions € pour 2012…
http://lci.tf1.fr/france/societe/les-radars-ont-rapporte-630-millions-d-euros-en-2011-6921963.html
http://www.leparisien.fr/societe/securite-routiere-les-recettes-des-radars-battent-des-records-10-08-2012-2120429.php