@ Antoine : effectivement, il y a un distinguo à faire entre bien conduire et respecter le CDR.
Néanmoins, il suffit de prendre le volant quelques minutes pour voir qu’il reste beaucoup à faire sur le respect du CDR. Si cette bataille était gagnée, le nombre des victimes chuterait de manière drastique (le CDR prévoit en effet beaucoup de situations).
Hormis la vitesse désormais bien respectée (because radars), le reste laisse encore beaucoup à désirer. A mes yeux, et moyennant que les véhicules soient équipées d’enregistreurs vidéo, la circulation de voitures banalisées porteraient un sérieux coup au non respect du CDR (la fameuse peur de la sanction).
Tout comme pour les radars vitesse, le calcul risque/sanction par les conducteurs basculerait dans le sens du respect du CDR.
Quand on voit le nombre de skieurs équipés de WebCam enregistreurs, on imagine qu’il n’est pas exagéré d’étudier un dispositif enrregistreur (et dateur) embarqué qui aurait 2 avantages :
- la police pourrait verbaliser à postériori un comportement dangereux ou une infraction du CDR en dépouillant (ou faisant dépouiller) la vidéo.
- l’individu, convaincu d’être l’objet d’un abus du verbalisateur, pourrait facilement contester la contravention. Le jugement pourrait être fait par une tierce personne, un juge par l’examen de la video, objet du litige
- Fini le rejet du système répressif par les conducteurs comme c’est le cas aujourd’hui. Les policiers ne verbaliseraient pas un cas qui n’est pas une faute, car leur PV serait rejeté.
Pourquoi ce système d’enregistrement est en vigueur depuis de nombreuses années aux USA et rien en France, malgré une évolution importante de la technologie.
Si les accidents coûtent si chers à la collectivité, qu’attend-on ? ...
Si un tel dispositif était déployé, j’aurais moins de frustation à être verbalisé pour une infraction que j’aurais commise et qui est flagrante sur la vidéo. Actuellement, vous êtes sur l’appréciation d’une seule personne et son avis fait force de loi. Le pot de terre contre le pot de fer.