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Commentaire de olivier cabanel

sur Les camions, ces mal aimés


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olivier cabanel olivier cabanel 25 mai 2013 06:30

Marmor

tout ça ressemble plutot à des « voeux pieux »...
pourtant c’est intéressant d’analyser ce que vous avez écrit.
comme je l’ai écris, les convois de fret ferroviaire roulent en moyenne à 18km/h en moyenne...
le chargement sur une plate forme ferroviaire telles qu’elles sont conçues aujourd’hui (modalohr) prend une heure environ pour charger un camion...
s’il y en a vingt à charger...vous voyez le problème ?
quand au prix, hélas, il est loin d’être compétitif avec la route.
si vous appliquez une taxe pour sponsoriser le rail au détriment de la route, vous allez augmenter le prix des marchandises transportées, et c’est le consommateur qui paiera la facture...
du coup les fraises que vous évoquez seront plus chères...se vendront moins bien...arriveront en mauvais état (le temps du voyage, et celui du chargement) ce qui veut dire que les fraises locales se vendront mieux : sur ce point là, c’est une bonne nouvelle !
il faut donc moderniser le fret ferroviaire, augmenter sa vitesse, raccourcir celle du chargement : c’est ce que permettrait r-shift-r...
hélas, pour l’instant, ce projet qui a reçu la plus belle des récompenses n’est pas sorti des cartons.
voila le problème.
et merci de votre commentaire.
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