Bonjour Pierre,
C’est toujours un plaisir de lire vos réponses.
Vous avez raison, les Russes reprennent l’idée des missiles mobiles embarqués sur les trains. J’ai hésité à en parler mais comme j’avais une demi-heure pour écrire l’article, je l’ai omis.
En revanche, il me semble qu’ils doivent relancer la production de tous les wagons nécessaires au transport des missiles : ce ne sont pas de simples wagons et ils avaient dû tous les détruire il y a quelques années à cause du premier traité START. Le second traité ne les interdisant pas, ils ont décidé de les reconstruire, en améliorant leur conception. Ils devraient en être à la production actuellement. Beau gâchis diront certains, les aléas de la diplomatie et des décisions erratiques des États-Unis diront d’autres.
J’ai lu aussi que les Russes avaient récupéré les systèmes C4ISR à l’issue de la guerre avec la Géorgie. Un os pour les joyeux lurons de l’OTAN. Une question qui reste en suspends : les S-300 sont-ils déjà en Syrie ou non ? Assad a laissé entendre que oui, Poutine dit que non. Je dois avouer ne pas trop savoir quoi en penser, mais j’aurais tendance à croire Poutine au vu de sa politique de respect du droit international et de la non aggravation des tensions. Mais il y a les précédents irakien et lybien où les Russes ont bien vu que le droit international, l’OTAN n’en avait pas grand chose à faire.
Mystère donc. En tout cas, ce qui est sûr c’est qu’ils ne sont pas en Iran, je crois que la plainte qu’a déposé l’Iran auprès des Nations unies pour rupture de contrat est toujours en cours.