Commentaire de olivier cabanel sur Mille « Brétigny » en France ?

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Commentaire de olivier cabanel

sur Mille « Brétigny » en France ?

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olivier cabanel 15 juillet 2013 16:45

titi

séparer la sncf en deux ?

ça déjà été fait, par le précédent gouvernement...

l’idée étant de faire porter la dette sur RFF, et épargner l’exploitant des lignes.

le vrai problème, à mon humble avis, c’est que l’on a négligé les TER qui sont pourtant les trains les plus souvent empruntés, et tenté de valoriser les TGV...

résultat, dégradation du réseau, accident... et lignes lgv non rentables, qui plongent la sncf dans la dette.

donc trop de com, et mauvais choix.

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