Commentaire de barrere
sur Mille « Brétigny » en France ?
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j’habite a coté d’une ligne secondaire ( pau-oloron) qui a été entièrement refaite l’année derniere ( rails ballast.. même train remplacé par des bombardiers)
et bien même il y a un endroit ou le train roule à 40kh parce que sous le ballast a été détecté un léger glissement de terrain.
je vois mal la sncf a bretigny laisser un noeud ferroviaire avec un affaisement de terrain ou de ballast sans réagir...alors que de multiples conducteurs l’ont signalé
je suis tres dubitatif
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