Commentaire de lahalle
sur Mille « Brétigny » en France ?
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1-Je n’insulte personne mais je me moque... Et apparemment ça marche
2-"je peux te dire qu’en 92 des trains ont été arretés ( sans aucun dégat
je précise ni sur le matériel ni sur les gens) et cela DEVANT un poste
d’aiguillage......« Je ne vois pas trop le rapport
3-Je ne dis pas que les boulons se sont dévissés mais qu’ils se sont rompus du fait de l’effort de cisaillement (cave dans le ballast sous l’éclisse) et que le dernier ne s’est rompu qu’au passage de la loc provoquant le pivotement de l’éclisse
4- »que les témoins des premieres rames restées sur les rails ont senti qu’ils passaient sur quelque chose ( tressautement)...". Ben tiens donc, à 130 sur une jonction de rails qui ne sont plus alignés horizontalement, ça devait faire même plus que tressauter.
J’ajoute qu’une éclisse dans une pointe de cœur fait obligatoirement dérailler un train et que si c’était la loc qui avait sautée, les dégats seraient bien plus importants...
Petite précision ; des trains, j’en ai conduit pendant presque 30ans...
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Ah oui, vous avez trouvé ça tout seul ! On vous montre la lune, vous regardez le doigt. (...)
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hurlevent il n’y a pire sourd que celui qui ne veut pas entendreil n’y a pas pire (...)
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