Commentaire de Loatse
sur Drame ferroviaire en Espagne : des similitudes troublantes avec la catastrophe du métro de Valencia en 2006
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
Bonjour
Il y aurait deux systèmes de freinage automatique... l’un (espagnol) se mettant en action au delà de 220 km/h (et donc inopérant en deça) et l’autre ; européen qui n’a pas été installé pour une question de coût, qui aurait été opportun dans ce cas précis (je crois qu’il s’enclenche à 150 km/H)
Quoiqu’il en soit, officiellement d’après les propos tenus par le conducteur interrogé : le voyant l’invitant à ralentir son convoi s’est allumé, il l’a vu et l’a éteint...
sur ce, nous dit on il refuse d’en dire plus...
Derniers commentaires
-
31/07 11:30 - appoline
Développez Electric, j’aimerais connaître votre raisonnement. Merci
-
31/07 11:27 - appoline
L’être humain a ses qualités et ses défauts. Là, apparemment le conducteur avait un ego (...)
-
30/07 21:15 - Mugiwara
En Inde, les camions, à l’image du film « 100 000 dollars au soleil » avec les (...)
-
29/07 12:02 - diogene95
Ca ressemble vraiment à ça... Quand les responsables ont été interrogés et qu’on leur (...)
-
29/07 09:22 - gegemalaga
le conducteur accro à la vitesse : je crois que c’est + qu’une hypothèse... cette (...)
-
29/07 09:02 - philippe913
faire payer un lampiste ? quand bien même, effectivement, un système de sécurité annexe (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération