Commentaire de JL
sur Drame ferroviaire en Espagne : des similitudes troublantes avec la catastrophe du métro de Valencia en 2006
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Bonsoir Fergus,
en effet, mais sauf erreur de ma part, cela ne vaut que pour les trains classiques, pas pour les trains à grande vitesse.
Je ne sais pas comment est construit ce train espagnol, mais le TGV en France est basé sur le principe d’un bogies commun entre deux wagons : si un wagon bascule, l’autre bascule aussi ; cela solidarise les wagons deux à deux et rend l’ensemble particulièrement résistant aux déraillements dus à une force centrifuge excessive. Or ce n’est pas du tout ce qu’on observe sur la vidéo : le deuxième wagon semble ’vivre sa vie tous seul’.
Derniers commentaires
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31/07 11:30 - appoline
Développez Electric, j’aimerais connaître votre raisonnement. Merci
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faire payer un lampiste ? quand bien même, effectivement, un système de sécurité annexe (...)
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