Commentaire de Alois Frankenberger
sur Désolé de jeter un froid
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Les vrais nouveaux moteurs à pile à combustible d’hydrogène arrivent : Toyota et Honda vonrt essayer de vendre des voitures purement à hydrogène d’ici deux ans et tous les fabricants sérieux ont des projets quasi aboutis dans leurs cartons.
Ces véhicules à hydrogène ont semble t il des performances équivalentes aux voitures à pétrole actuelles.
Le seul obstacle à leur diffusion est le manque de pompes à hydrogène mais il est évident que les vendeurs de pétrole en construiront dés qu’il y aura un marché de l’hydrogène rraisonnable compte tenu du fait que’actuellement l’hydrogène est un sous produit problématque de la pétrochimie.
Au niveau Européen la balle est sans doute dans le camp de la comission européenne qui pourrait obliger les stations services à disposer de pompes débitant de l’hydrogène selon des modalités précises, ce qui aurait le principal avantage de stimuler la croissance via des travaux d’infrastructure privés financés par les groupes pétroliers.
Après, on pourra toujours envisager de produire l’hydrogène de manière responsable et durable via des centrales au thorium, l’éolien, le photovoltaïque, le marémotricien ou le géothermique en attendant la fusion atomique.
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