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Commentaire de Gérard Luçon

sur Malaysia Airlines : Vingt ingénieurs de « Freescale » à bord


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Gérard Luçon Gérard Luçon 15 mars 2014 16:03

Bonjour Ariane, je confirme en ce qui concerne la quasi-impossibilité pour une société travaillant avec les USA ou l’OTAN de travailler avec la « sécurité » chinoise, UTI Groupe (roumano-hollandaise) qui voulait entrer en Chine a été écartée en 2006, récemment c’est l’inverse qui s’est produit quand le 1er ministre roumain a voulu ’offrir’ à Huawei la gestion des communications et cryptages des services roumains de sécurité .. rappel à l’ordre "d’en haut’


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