Commentaire de bernard29
sur Mme Royal et le « péage transit poids lourds »
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Pour les embranchements privés (usines etc) je suis d’accord sur le coût, et le rail n’offre pas les facilités du camion dans les livraisons. Mais en ce qui concerne la STEF et les ports de pêche, il s’agissait des gares publiques. Il y avait juste le train de la marée qui attendaient son chargement en gare de Douarnenez par exemple. On n’a pas soutenu la STEF lorsque les camions ont commencé leur concurrence de ramassage port après port. Face aux difficultés dans les ports (gares fermées ) On aurait pu proposer un départ groupé de Quimper pour toute la Cornouaille Maritime pour desservir par exemple les MIN s, (marchés d’intérêt national comme Rungis ou régionaux d’ailleurs) au lieu d’avoir une flotte disparate de camions qui fonçait toutes les nuits vers Rungis.
Derniers commentaires
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24/06 17:28 - Henri Diacono
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24/06 17:17 - claude-michel
Avec elle c’est du lourd...c’est vrai qu’elle à prit du poids..d’ou son (...)
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24/06 17:13 - alinea
Le client, il faudra bien qu’il comprenne !! ce n’est pas si vieux dans notre (...)
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24/06 16:49 - bernard29
qui c’est « ils » ? dans « ils veulent nous refiler Ségolène ». « ils nous vantent cette (...)
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24/06 16:38 - Garance
Non mais je rêve.... !!! Dites-moi que je cauchemarde !!!!! Ils veulent déjà nous refiler la (...)
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24/06 16:22 - bernard29
a ce sujet, je ne sais s’il y a toujours des écologistes bénévoles dans le comité de (...)
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