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Commentaire de eresse

sur Le retard à l'allumage du véhicule électrique


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eresse eresse 6 août 2014 18:58

Bonjour,

On va sauter l’étape rendement et tout le bla bla qui l’entoure pour aller a l’essentiel.
Si votre vehicule électrique a besoin de 40KW pour circuler dans des conditions normales ( c’est a dire sans etre un danger pour les autres en se trainant à 30km/h) il faut quela generatrice embarqué fournisse cette puissance. Ce n’est pas avec un générateur de 9KW que vous allez fournir la puissance nécessaire à votre voiture quand votre batterie sera vide.

La voiture etant classée dans la catégorie des vehicules electriques, le générateur ne peut être que d’appoint et sa capacité (en terme de puisssance et d’autonomie) ne peut en aucun cas excéder la capacité de la batterie. Dans le cas contraire, ce n’est plus un véhicule électrique.

Si le pétrole est une plaie pour le monde moderne, le nucleaire l’est a la puissance 10000.
Pour mémoire, on essaye toujours depuis 30 ans de démanteler la centrale nucléaire de brennilis. EDF tente de nous faire croire qu’on sera faire dans 10 ans ce qu’on n’a pas su faire ces 30 dernières années (les anglais en sont au même point et ne voient pas dissue pour démantelet un coeur). Le Nucléaire, c’est des « emmerdes » pour des centaines de générations. On n’est plus à l’échelle humaine. Le cout de l’électricité nucléaire est systématiquement minimisé. Il n’inclut pas la sauvegarde des générations futures par le maintien en état et la protection des centres de stockage et de traitement des déchets ultimes (entre autres) sur des générations.

Je vois pas le gain en terme de qualité de vie et de déplacement, si au lieu d’avoir un « blaireau » par voiture thermique, on a un « gros blaireau » par voiture électrique. Ce n’est pas la voiture qu’il faut changer, c’esl la mentalité et les habitudes des usagers.

Le temps de charge visé pour une batterie est de 80% en 30 minutes. Je vous invite à regarder le nombre de voitures dans une station service ou le temps de passage moyen n’est que de 5 minutes. Comme tout le monde travaille, tout le monde fait le plein au même moment. Imaginez si vous devez attendre 30 minutes par automobiliste devant vous dans la file.


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