C’est quelque chose que je n’ai jamais compris : comment peut-on se faire flasher par un radar fixe (ce dont parle l’article, les radars mobiles, c’est autre chose) ?
Non sérieusement, mon beau père est négociant, sur la route toute la semaine, et en 40 ans, ne s’est jamais fait avoir une seule fois par un radar fixe. Et pourtant, je peux vous assurer qu’il ne respecte aucune limitation de vitesse, étant généralement 30 km/h au dessus (par contre il a eu plusieurs fois des problèmes avec les radars mobiles, bien entendu).
Mais quand on a un cerveau, on est capable de se rappeler où sont les radars, non ? Et de toute façon sur route inconnue, on a tendance à rouler plutôt lentement, en dessous des limitations. Et de surcroît, les radars sont plus qu’indiqués par d’immenses panneaux, bien plus gros que les signalisations routières.
A mon avis, ceux qui se font prendre, c’est soit ceux qui souffrent d’Alzheimer, soit ceux qui sont incapable de contrôler leur vitesse, soit ceux qui ne voient pas à 3 mètres. Dans tous les cas, il me semble que le retrait de permis est une sanction bien douce pour ces malades psychiatriques qui osent toucher un volant.
Et qu’on ne vienne pas me parler de « conducteur évasif » ou « dans la lune ». Parce ce conducteur, s’il peut, par inattention, ne pas voir le radar, il peut très bien, par inattention toujours, écraser vos enfants à la sortie de l’école. Celui qui n’est pas capable de voir un (immense) panneau indiquant un radar et s’en souvenir plus de 30 secondes, sa place est en soins psy, pas sur la route.