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Commentaire de un_passant

sur Airbus, à qui la faute ?


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un_passant (---.---.132.202) 4 mars 2007 21:40

Oula un hold up organisé par Chirac ?

Dites donc, allez voir un peu comment s’est réellement mis en place EADS. EADS à la base c’est le regroupement (enfin, une tentative) de toute l’industrie aérospatiale européenne, qu’elle soit privé ou publique afin de constituer un pôle capable de concurrencer Lookheed Martin (1000 milliards de dollars de valeur en bourse, l’une des première au monde).

Mais pour en revenir au problème actuel :

Chirac s’est peut-être arrangé pour créer les problèmes de câblage en Allemagne pendant que vous y êtes ? Il a remplacé toutes les équipes d’ingénieurs (X et Sup aéro) de Toulouse pour mettre les siennes, changé les ouvriers en Allemagne (merci IG Metall, le soutien d’un des syndicats les plus puissant d’Europe, balèze !). Ca va un temps la paranoïa mais il y a un moment où il faut cesser d’accuser Chirac de tous les maux. Penant que vous y êtes, c’est Chirac qui a interdit à UPS de maintenir ses options sur l’A380 Cargo comme il a fait pression sur FedEx et j’en passe.

Il y a un problème de conception qui retarde de deux ans les livraisons, ça entraîne quoi à votre avis ? Un surcoût des installations réalisées (deux ans supplémentaires à payer et non provisionnés), un surcoût en bureau d’étude, des pénalités pour les retards de livraison, des difficultés pour vendre (moindre crédibilité, risque de devoir brader l’appareil etc.). C’est triste mais oui, il faut un plan de licenciement, les batiments, vous ne pouvez pas les déconstruire et demander le remboursement, pareil pour les machines etc.

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