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Commentaire de Gilles

sur Airbus, à qui la faute ?


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Gilles Gilles 5 mars 2007 12:00

J’ai moi même travaillé chez Airbus en tant que sous traitant pendant plusieurs années. Je suis d’accord avec ce que dit Serjio, notamment sur le coté copinage de la session d’EADS et les dérapages que cela a occasioné, dont les seules victimes sont les salariés et les sous traitants (ne les oublions pas) Cependant, j’ai quelques doutes à prononcer sur les conditions de travail des salariés Airbus. J’ai surtout travaillé avec les cols blancs au bureau d’études ou a Guynemer, et franchement, se sont de trés bonnes conditions de travail et je n’ai jamais vu personne ne s’en plaindre outrageusement ; Les avantages des salariés Airbus sont légions (les sous traitants n’y ont pas droit bien sûr), dont le CE, le nombre d’heure (à 14 h le vendredi les trois quart sont déjà en week end) et un sous traitant qui se faisait embaucher par Airbus était aux anges ; Je ne critique pas ces avantages, au contraire. Une entreprise qui marche se doit d’en faire bénéficier ses salariés. Mais n’éxagérons pas !

le vrai problème, c’est que maintennat EADS qui est surtout privé avec des investisseurs qui n’ont qu’une idée en tête, gagner le plus de fric possible (au besoin en délocalisant une partie de la production en Chine comme déjà proposé), veut réduire ses coûts de main d’oeuvre en sous traitant au maximum (comme Boeing). Ils se servent des problèmes de l’A380 comme levier, alors que leur plan était déjà dans leur tête avent cela

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