Un automobiliste qui n’a pas vu et respiré une bonne bouffée
de fumée bien noir d’un diesel devant lui est un menteur.
Et fumée bien noir même
avec une voiture moderne FAP ou pas.(J’ai des preuves)
Ici chez moi il y a 3 voitures, 2 en mazoute et ma voiture
perso Leon Essence 1.6l turbo 150 CV 7.5 litres aux 100 en poussant, boite DSG le
summum des boites auto, et je roule en silence et douceur, et vu que le prix de
ma caisse était moins chère qu’une mazoute je peux rouler longtemps pour
arriver au prix d’une mazoute.
Les deux autres une mazoute FAP qui a eu la vanne EGR HS, et
derrière une belle fumée noire et FAP HS, l’autre une vielle mazoute, qui pue,
et fume aussi, pour faire plaisir aux voitures qui suivent avec les amoureux du
diesel….(Vive le diesel) Je plaisante ! le diesel est une merde
Certain parle du couple moteur, cela me fait rire, c’est bon
pour un tracteur/camion/et 4X4, mais pas pour une voiture, pour rouler sur nos
route 60/90/130 pas de problème, ma Leon essence fait la pige à son équivalente
VW golf TDI 1.6l vitesse max 193 km/h, 0 à 100 11.2 s
Leon 1.6l essence vitesse max 215 km/h, 0 à 100 8.2 s
Certains parlent des voitures aux USA. Il faut savoir qu’aux
US sur un highway une petite voiture
roule à la même vitesse qu’une Chevrolet Corvette, pas question de faire le zigoto
comme chez nous.
Lors de mon dernier voyage aux US j’avais loué un 4X4 Nissan
Murano, aux vitesses US maxi 10
litres aux 100, mais quel plaisir le chant d’un V6
essence.
La justice serait que les taxes soient les mêmes Diesel et
Essence, et là on verrait enfin les choses changer.