@eric
Ces gens jouent avec nos impôts, nos entreprises, notre école, notre pays. accessoirement, avec notre transport aérien. Il faut y mettre un terme.
Et depuis quand ils jouent avec ?
En 71, Galichon PDG accorde au syndicat des pilotes de lignes d’interférer dans la stratégie de la compagnie et ça devient le cirque à Air Inter puis UTEA et maintenant Air France.
En 88 on demande à Bernard Attali (le frère de l’autre) de redresser la boutique en lui accordant 0 euro de dotation. Quand en 1993 la société est au bord du gouffre, il est remplacé par Blanc à qui on lui accorde 20 milliards de francs pour préparer la privatisation. Quatre ans plus tard c’est la dissolution à l’assemblée et Jospin 1° ministre et on lui interdit de privatiser. Blanc démissionne et est remplacé par Spinetta. et c’est le même, Jospin qui 2 ans plus tard lui demande de privatiser.
Pendant ce temps British se restructure, des compagnies low cost voient le jour et les compagnies des Emirats se développent et grignotent le peu de clientèle qui restent encore à Air France.
Si cette année Air France a fait du bénéfice, c’est uniquement sur les économies de salaire. Aussi je dis à tout employé Air France : « Prends l’oseille et tires-toi »
C’est pareil pour Framatom-Areva, itou pour EDF et SNCF. Il serait quand même grand temps de vous réveiller. Toutes les société où l’état a son mot à dire sont voués à l’échec. C’est comme cela : politiques et entreprises sont toujours incompatibles