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Commentaire de Trelawney

sur Volkswagen : d'où vient la triche ?


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Trelawney 26 octobre 2015 10:38

Cela montre le mépris profond du constructeur à l’égard de la légalité.

Le politique crée des normes pour satisfaire son électorat et le constructeur se charge de trouver un moyen de les contourner avec la complicité du même politique parce « businees is business ».

Dans ce cas de figure, seul le plus grand des hasards (la découverte par une ONG écolo américaine) a permis de détecter la fraude chezVAG.

En février 2013, soit plus de 2 ans avant que l’on découvre la supercherie, le commissaire en charge de l’environnement à l’UE, Janez Potocnik, avait envoyé un courrier officiel au commissaire à la Politique industrielle de l’union européenne Antonio Tajani, où il était écrit ceci : « Il y a des préoccupations répandues selon lesquelles la performance (des moteurs diesel du groupe VAG ndlr) a été ajustée pour se conformer au cycle de tests, en dépit d’une spectaculaire augmentation des émissions en dehors de ce contexte »

Cela fait donc 2 ans que l’UE était au courant sans que ça transpire et surtout sans que VAG ne soit inquiété

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