Commentaire de Yohan
sur Un train expérimental de la SNCF retire onze vies
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Ce qui me choque, c’est qu’on puisse faire un test de vitesse avec des invités à bord. On n’invite personne quand on teste un avion de chasse avant homologation, pas plus que pour un vol d’essai chez Airbus. En principe, ne figurent logiquement que des techniciens chevronnés et habilités et informés des risques. Je suis donc très surpris que l’on puisse inviter femmes et enfants sur un TGV d’essai. En phase d’inauguration, ce ne devrait plus être un TGV d’essai. Il y a quelque chose qui m’échappe. Je sais aussi que les catastrophes résultent très souvent d’une suite de dysfonctionnements dans une chaîne de décision. Une succession de mauvaises décisions qui s’ajoutent à pas de chance. Je ne sais pas ce qui pourra apaiser votre douleur d’avoir perdu votre soeur. Rien probablement, malheureusement. Si la SNCF admet son erreur sans chercher à se trouver des excuses et de bons avocats, elle se grandirait.
Derniers commentaires
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15/02 05:53 - adelie974
@TSS Oui, apparemment, les responsables n’auraient pas dû prendre la liberté (...)
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14/02 23:08 - TSS
La seule chose evidente c’est que dans un train experimental en periode d’essai (...)
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12/02 20:06 - chappalebandgaterlaibless
@tf1groupie toujours la même source : Le droit français retient de plein droit la (...)
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12/02 20:04 - chappalebandgaterlaibless
@tf1Groupie Alors, sans être spécialiste du droit des transports, je crois savoir qu’un (...)
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12/02 18:16 - tf1Groupie
Il y a une chose gênante c’est que l’auteur accuse d’emblée (...)
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11/02 21:45 - lsga
Meanwhile : http://www.directmatin.fr/hi-tech/2016-02-05/le-design-de-lhyperloop-le-train-du-futur-d
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