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Commentaire de Trelawney

sur Notre Dame des Landes : le coup de Jarnac ou le bout du tarmac


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Trelawney 24 février 2016 14:26

@oncle archibald
Si ce n’était qu’un problème de dockers, ce serait facilement identifiable, mais c’est beaucoup plus dramatique que cela.

Avant Shengen, la France avec ces 4 principaux ports (Marseille, le Havre, Rouen et Dunkerque) s’organisaient tant bien que mal pour se faire approvisionner. Depuis Shegen des ports comme Rotterdam, Anvers, Amsterdam, Barcelone, Gênes se sont organisés en investissant dans des zones de stockages en France, mais aussi en Suisse et en Allemagne pour livrer ces pays depuis leurs quais.

C’est comme cela que la trafic fruit et primeurs a quitté Marseille pour Barcelone et Anvers. Et que Dunkerque et Rouen ont une activité proche de zéro.

Anvers 21ème port mondial totalise plus que tout le trafic portuaire français (Marseille, le havre, Dunkerque, Calais, Rouen)


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