@Norbert
Arrête la messe du « glôôôôôrieux passé de cette boite......
Ça a été toujours le bordel cette boite....
Des nantis qui se gavent de leur pouvoir de nuisance par un monopole de fait et font chier leurs clients.
Du 1er juin 1980 au 30 juin 1980 il y a eu pas moins de 19 grèves.
En 1985, trois accidents, les 8 juillet, 3 et 31 août, font 84 morts. 150.000 agent sont soumis à un contrôle renforcé des connaissances et des aptitudes. 1er octobre 1985, la grève devient quasi-générale offre 1 mois de branlette sur le compte de la société civile.
1986 - 8 décembre au 24 décembre, les agents de conduite de Paris-Nord se mettent en grève à cause d’un projet de grille salariale dite »au mérite« .les gréviste se sont payés un avant noel gratos sur le compte des clients
1987 - Le 5 janvier, 90 dépôts sur 94 continuaient font grève. 90% des agents de conduite et 70% des sédentaires.....
Coût supporté par la société marchande : 20 milliards de francs, tous ca pour 150 000 pourris qui abusent de leur position de monopole.
1988 - Grève des transports en Ile-de-France ; coût direct ou indirect : 500 millions de francs.
1995 - 29 novembre : contre le projet de réforme du régime de nobles privilèges corporatistes et spéciaux de retraite ; coût quelques milliards de francs.
2001 - Mars / avril : grève générale à la SNCF contre le projet »Cap client"Coût : 1 milliard de francs (145 millions d’euros).
Tu disait ponctualité ? Sérieux dans le passé ? Alzheimer peut être ?
......Dans d’autre pays on appelle MAFIA les syndicats....