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Commentaire de Rincevent

sur Le Bon Coin tolère-t-il des activités illégales ?


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Rincevent Rincevent 21 mars 2016 18:08

Le problème n’est pas si simple. De quoi parle t-on ? De particules (plus ou moins fines). Le Diesel en produit de par son niveau de raffinage (présence de sous-produits du pétrole alors qu’ils sont retirés dans l’essence). Maintenant, dans le but de consommer toujours moins, de nouvelles technologies font appel à des systèmes à hautes, voire très hautes pressions. Conséquence : des particules encore plus fines qui échappent au FAP et pénètrent donc plus en profondeur dans nos poumons.

Pour l’essence, c’est un peu pareil : nouveaux moteurs à fort taux de compression = apparition de particules qui partent dans la nature puisque pas de FAP sur ces modèles. On risquerait donc de se retrouver, dans un avenir assez proche, avec des versions essence munies d’un pot catalytique + un FAP ? On va doucement vers l’usine à gaz, là...

La solution serait évidemment l’hydrogène, qui ne recrache que de la vapeur d’eau, mais, au prix où c’est actuellement (80 000 €) il est urgent d’attendre encore un peu : http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/salon-tokyo-2015-honda-clarity-l-hydrogene-concurrente-de-toyota-mirai-3234346.html

De toute façon, même si vous avez les sous pour ça, ce ne sera pas importé en France puisque nous n’avons aucun réseau de pompes prévu. L’Allemagne, elle, s’équipe le long des grands axes : http://www.enerzine.com/14/16325+allemagn---1-reseau-de-distribution-dhydrogene-etendu-a-400-stations+.html

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