Commentaire de herve_hum sur Fidel Castro : prophète pour notre temps

Commentaire de herve_hum

sur Fidel Castro : prophète pour notre temps

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herve_hum (---.---.28.135) 17 août 2016 12:08

@rocla+

J’habite une petite ville construite par et pour le train. Sauf qu’en moins de 40 ans, ce qui était une importante gare de triage pour le fret et pour la correspondance des voyageurs est aujourd’hui une gare en sursit, c’est-à-dire, dépendant de la volonté politique.

La raison principale, connu même par le plus imbécile, est dû au transport routier. Ensuite et conséquemment, la façon dont les autorités et les employés ont réagi face à cette situation.

Bon, c’est plus complexe, mais je ne vais pas m’amuser à développer, notamment sur les calculs des coûts de fonctionnement. Par exemple, en voiture, il n’y a pas de trains réguliers qui circulent indépendamment du taux de remplissage. D’autre part, blablacar ne posséder rien en propre et ne fait que mettre des particuliers en relation où le conducteur ne voyage pas pour les autres, mais pour lui même. Autrement-dit, le passager n’a pas pour fonction de lui procurer un revenu de subsistance, mais uniquement diminuer son propre coût du voyage. Pour comparer, prenez un taxi !

Bref, vous devriez surtout essayer de vous expliquer à vous même pourquoi vous comparez deux situations incomparables ? Vous risquez d’y voir de la mauvaise foi. Ce qui n’enlève rien au fait que les cheminots abusent d’un avantage indu, mais ne pouvez pas réduire l’analyse a ce point.

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