@Ar zen
Ces politiques et ces réformes ne sont pas à l’initiative de la France puisque 85% des décisions viennent de Bruxelles

On va démontrer cela par l’exemple :

Dans les années 80 le gouvernement français a décidé seul, d’arrêter de subventionner la construction navale. Alors que partout dans le monde on avait besoin de navire, la France (sous Mitterrand PS) a ainsi détruit un des fleuron de son industrie. De tous les chantiers naval, il n’est resté que celui de Nantes saint Nazaire et celui de Cherbourg pour l’armée. A Nantes on construit les plus beaux et plus grand paquebots du monde, car personne d’autre ne sait les construire.

La raison de cela est qu’à l’époque (où la gauche était au pouvoir) notre déficit budgétaire a commencé à se creuser et à l’époque où l’on devait payer des taux d’intérêt de 14 à 20% pour s’endetter, la Corée du Sud a bien voulu nous prêter l’argent à la condition d’arrêter de subventionner la construction navale car elle fait concurrence à la leur.

La destruction des chantiers navals est une décision franco française qui n’a rien a voir avec l’UE.

Le chantier naval de Nantes où l’on construit les plus grand paquebots appartient à un groupe coréen en faillite. On procède actuellement à son dépeçage et figurez vous que le chantier naval de Nantes n’a rien à craindre car c’est la pépite de ce groupe. pas de fermeture pas de licenciement

Cependant sur le chantier naval de Nantes il y a 40% d’ouvriers détachés (Pologne, Bulgarie, Hongris, etc). ces ouvriers sont détachés, car en France on manque de personnel formé à la soudure, la chaudronnerie, la mécanique.

Si la France a 2 fois moins d’apprentis que la Grande Bretagne, 4 fois moins que l’Allemagne, c’est parce que c’est une décision franco française qui n’a rien à voir avec l’UE