Commentaire de titi
sur Et si on mettait Uber hors d'état de nuire ?
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@Anatine
Justement.
Vous voulez faire endosser aux entreprises un rôle qui n’est pas le leur : le sociétal et le social c’est le rôle de l’état. Pas de l’entreprise. Et d’ailleurs elles n’y sont pas incitées, voire elles sont fortement décourager à le faire.
La question que pose Uber c’est où est la valeur ajoutée.
1.Est-ce de conduire une personne d’un point A à un point B ?
2.Est-ce d’être serviable avec la personne chargée ?
3.Ou bien est ce de mettre en relation le client et le chauffeur « juste à temps » ?
1, 2, 3 c’est l’ordre des compétences d’un taxi.
3, 2, 1 c’est l’ordre de la valeur ajoutée, celui de la rareté, celui d’Uber.
Et cette valeur ajoutée, les taxis ne savent pas la générer.
Et même pire jusqu’à il y a 3 ans, ils ne pensaient même pas qu’elle existait.
Pour un taxi la valeur c’est conduire une personne d’un point A au point B.
Uber a su déceler où était cette valeur. Il est normal qu’Uber en tire les fruits.
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@Anatine Presque une entreprise sur 2 n’a pas de salarié. http://sitecon.free.fr/Data/PDF/n
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@ l’auteur : Et dire qu’au départ, tous ces « conducteurs » avaient adhérè à ce « (...)
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