• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de Laulau

sur Quand la pollution vient d'Allemagne, ce sont les automobilistes français qui sont sanctionnés par la mairie de Paris


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

Laulau Laulau 2 février 2017 15:21

@velosolex

Problème, il n’y avait quasiment pas de vent ces jours de pollution.

Il y a pollution sur le nord de la France lorsque nous sommes dans un régime anticyclonique avec des vents faibles mais présent tout de même avec des retour d’Est. Il n’est pas nécessaire que ces vents soit forts pour pousser un nuage de particules, au contraire. Lorsqu’il n’y a pas d’anticyclone, les vents viennent de l’ouest mais ils ne sont pas toujours violents. Alors pourquoi pas de pollution dans ce cas ?
Autre observation, les mesures de circulation alternée ont un effet quasi inexistants sur la pollution à Paris. Bizarre non ? Au moment des fêtes, il y a eu des moments avec une circulation quasi nulle et ....toujours pas de diminution très significatives du taux de particules.

On en est loin, quand on sait qu’un français sur deux, continue à acheter du diesel, alors qu’on sait maintenant que c’est un poison mortel.

Au Japon on considère au contaire que le Diesel pollue moins et on favorise son développement. Sont cons ces japonais ? Voire.
L’abandon du diesel provoquera, en France, une augmentation de la consommation de carburant de l’ordre de 10 à 20%, pour la plus grande joie d’Epson, Total, BP etc ...etc...

Le diesel, causant 40 000 morts par an en France selon l’oms

Et combien de morts provoqués par les additifs pour augmenter l’indice d’octane de l’essence ?

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès