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Commentaire de Attilax

sur Comme Monsieur Hulot est très bon, il donne des ordres raisonnables


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Attilax Attilax 9 juillet 2017 13:24

@foufouille

C’était vrai avec les anciennes batteries, les choses évoluent effectivement, ce qui est normal vu le fric qu’ils engloutissent dedans. Ca ne change rien au fond du problème : c’est un déplacement de pollution et on ravage des pays éloignés au nom de lécologie, elle a bon dos ! Comprenons-nous, le moteur électrique est bien meilleur que le thermique, le problème, c’est la production d’énergie et les batteries. Je croirai à ça quand ils permettront que le véhicule produise lui-même son énergie, (mais ça ils ne veulent pas puisque c’est ce qui leur rapporte le plus, demandez à Victor Tesla ce qui lui est arrivé quand il a dit qu’il allait donner de l’énergie gratuite à tout le monde), ou qu’ils développent des batteries recyclables comme avec ce projet incroyable, par exemple :
http://www.largus.fr/geneve/geneve-2015-quant-revolutionne-la-voiture-electrique-5998400.html

Pour l’air comprimé, je te laisse découvrir les performances démentes de ce petit bijou (français) :
http://www.actinnovation.com/innovation-moto/saline-bird-moto-a-air-comprime-1985.html
C’est possible, la preuve.

je persiste : le choix du tout électrique actuel forcé est un choix politique et économique, certainement pas écologique. Et me donner en contradiction des analyses de Tesla industries ou Bouygues qui en croquent grave ne risque pas de me convaincre, surtout quand personne ne répond à la question de base, à savoir « la bagnole électrique est-elle vraiment moins polluante ». La réponse est claire : pour l’utilisateur, oui, mais c’est tout. Quand tous les politiques et l’oligarchie veulent nous forcer à consommer quelque chose dont je ne veux pas à la base, j’ai toujours tendance à me méfier et à me demander par où ils vont nous la mettre. Le nerf de la guerre, c’est l’argent, pas l’intérêt général hélas.

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