• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de SEDORRHOIDE

sur La limitation à 80 : sécurité illusoire, racket assuré


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

4 ou 15 SEDORRHOIDE 6 décembre 2017 00:43

@Le421
Il me semble que vous faites erreur... Les documents que je cite ne sont que des données sans analyse, étude ou interprétation.

Ces informations sont relevées par les gendarmes sur le lieu de l’accident. Ils notent l’heure, l’état de la route, le type de véhicule, la marque, le sexe du conducteur, son âge, son alcoolémie etc...
Le document cité enregistre ces données et dresse une liste par type : âge, type de voie etc...(78 pages)
Vous devriez prendre connaissance de ces documents : il suffit de taper ONISR sur google et de chercher les documents : c’est très facile.
Ce document sert de base aux études d’accidents et comme je ne trouve pas de relevé de vitesse dans ces informations, mon cheminement d’idée est : « comment peut-on faire une relation vitesse / accident » alors qu’il n’y a aucune information de vitesse dans la base de données ?

Mais, je crois comprendre à quoi vous faites allusion... peut-être à l’étude qu’avait demandé un magazine automobile à une société de calcul mathématiques et qui montrait qu’il n’y avait pas de corrélation entre le nombre des accidents de la route et la mise en place des radars sur la route... 


Voir ce commentaire dans son contexte





Palmarès