@poussière

Oui, je suis plus doué pour écrire que pour dessiner, donc merci d’avoir retrouvé cette illustration.

Cela dit,

Concernant l’équité :

Je voulais bien évidemment mettre en évidence la partialité du comportement des passants face à cette situation. Malgré la propagande actuelle prônant l’égalité à tout prix entre les hommes et les femmes, les passants ont directement pris fait et cause pour la conductrice. À les entendre, c’était ma faute si elle avait percuté mon véhicule, mais en plus je n’avais pas le droit de manifester ma mauvaise humeur d’avoir subi cette situation.

Tout comme le comportement de la conductrice qui me donnait l’impression d’essayer de m’infantiliser, de réprimander un petit garçon qui vient de faire une bêtise, qui me répétait qu’il n’y avait pas de dégâts et que ce n’était pas grave, et qui a ensuite brandi la menace d’aller trouver la police.

Bref, mon véhicule venait d’être percuté par une personne qui n’avait pas fait attention, mais je n’avait rien à dire et j’aurais dû m’excuser d’avoir eu peur et d’être sous le choc de ce qui venait de se passer.

Donc pas d’égalité et encore moins de traitement équitable, personne à part moi n’a demandé à la conductrice de baisser d’un ton, non tout le monde s’est focalisé sur moi.

Concernant le dernier paragraphe :

On peut constater dans cette situation que des personnes ou des objets en mouvement ont forcément de fortes chances d’entrer en collision et donc de provoquer des accidents. Le dernier délire de nos têtes d’oeuf qui sont aux manettes avec cette histoire d’abaisser la limitation de vitesse sur les départementales à 80 kilomètres par heure est bien évidemment de la pure démagogie car en fait, le seul véritable moyen pour qu’il n’y ai plus d’accident c’est simplement que les gens ne bougent plus du tout ce qui est fatalement impossible.

Vous marchez pieds nus chez vous, vous avez de fortes probabilités de vous cogner dans le coin d’un meuble, et ça çà fait mal, alors imaginez des véhicules d’une tonne et plus lancés même à 80 à l’heure, on peut clairement imaginer les dégâts. Et 80 ou 90 fera exactement les mêmes dégâts, puisque de toute façon la plupart du temps, ce sont des fautes d’inattention, des incivilités, de la fatigue, etc..., bref la plupart du temps, le problème se trouve entre le fauteuil et le volant.

J’ai pensé, en partageant ce moment de ma vie, apporter un argument qui permette de mettre en évidence qu’il faut arrêter d’infantiliser l’automobiliste et de vouloir légiférer à tout prix au moindre fait divers. D’autre pays dans l’union européenne ont eu ou ont en ce moment la démarche inverse, qui semble montrer de véritables résultats, mais en France on persiste à reproduire les erreurs que les autres ont déjà faites bien avant nous.

https://olivierdemeulenaere.wordpress.com/2018/01/10/80-km-h-la-mesure-qui-fait-bien-rire-les-anglais-et-les-danois/

Cependant, il y a de fortes présomptions que cette n-ième gesticulation ne soit pas destinée à renforcer la sécurité sur les routes, mais au contraire de racketter toujours plus les automobilistes rendus actuellement coupables de bien des maux.