@Attilax
Installer des places pour les 2 roues motorisées de plus en plus nombreux, pourquoi pas. Mais pas au détriment des vélos.
Hidalgo prétend vouloir éradiquer les voitures à Paris. Alors, qu’elle supprime une partie de leurs places de parking.
Ah, j’oubliais le plus important : l’affichage politique. Oui à l’écologie, au développement durable etc. Dans les faits, pour financer les gabegies de son mandat, elle a besoin de plus en plus d’argent. Et quelle meilleure vache à lait que l’automobiliste, en particulier avec son nouveau système -défectueux-
pour payer son stationnement. Mais c’est une autre histoire...
Quant au fait de supprimer des places de Velib, c’est un vrai aveu d’échec !
Velib était une plus-value pour la vitrine qu’est Paris, un moyen de transport « so french » pour les touristes, une façon simple, rapide et sportive de se déplacer, un type de déplacement bon marché pour ceux qui, comme les chômeurs parisiens, ne peuvent s’offrir un pass navigo à 75€, rentable seulement au-delà de 50 trajets dans Paris !
Pour des raisons obscures, au moins pour nous, Anne Hidalgo a décidé d’arrêter un système de Velib qui fonctionnait correctement avec JCDecaux pour s’acoquiner avec Smoove, cette pseudo sympathique start-up (https://www.challenges.fr/entreprise/transports/la-verite-sur-smoove-le-gagnant-du-velib-2-face-a-jcdecaux_482394) se vantant de ses brillants succès. Visiblement le travail des équipes de la maire de Paris a été bâclé quand on voit le fiasco actuel de cette société, à notre détriment.