Commentaire de Alren
sur (2) : Le « Moscou Paris » est arrivé, ce froid polaire pose problème aux humains... aux animaux et aux véhicules !
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@Gilbert Spagnolo dit P@py
Sous la vieille couverture en laine à placer la veille sur le moteur, on peut mettre une couverture de survie qui renverra longtemps la chaleur du moteur vers lui.
Si on est courageux, on peut revenir toutes les trois heures (y compris la nuit donc !) faire tourner le moteur pour qu’il se réchauffe.
Si on a effectivement une rallonge pour continuer à l’alimenter en énergie, un nettoyeur à vapeur est très supérieur à un appareil à air chaud pour réchauffer le moteur et dégivrer le pare-brise.
Il faut faire chauffer l’eau du réservoir à l’intérieur du logement évidemment.
Pour réchauffer la batterie en place, on peut utiliser une « bouillotte » : on remplit d’eau très chaude un vieux bidon d’huile et on le plaque sur un côté de la batterie. Pour éviter de chauffer l’extérieur, on peut protéger l’ensemble avec une vieille laine. Le tout peut tenir avec un tendeur à vélo.
Ne pas oublier de percer un petit trou dans le bouchon du bidon pour laisser fuir la vapeur sous pression.
Dans tous les cas il faut des gants pour éviter de se brûler !
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